SOBREVIVÊNCIA DOS MAIS RÁPIDOS

O S5 dá prioridade ao desempenho aerodinâmico e à rigidez, tornando-o numa plataforma preferida pelos velocistas mais rápidos do mundo. No entanto, não pense que é um pónei de um só truque - apesar da rigidez lateral, o S5 proporciona uma condução incrivelmente confortável. Sem dúvida que já reparou no agora icónico V-Stem. Optimizámos essa forma para proporcionar o melhor desempenho possível no vento, escondemos os cabos no interior e criámos opções suficientes de guiador/haste/pilha para se adaptarem a praticamente qualquer pessoa.

Quando sobes a bordo de uma S5, não vais apenas andar rápido, vais sentir-te rápido. A rigidez do quadro, a geometria, a disposição e as formas dos tubos combinam-se para criar uma bicicleta que é suficientemente confortável para passar o dia todo na frente, mas que responde a uma aceleração no último segundo melhor do que qualquer outra coisa. Também tem espaço para pneus de 28 mm, para que possas adaptar a nova safra de combinações de aro/pneus mais largos que te ajudam a obter ainda mais vantagens aerodinâmicas.

Verdadeiro Aero

O TrueAero combina formas, tamanhos e caraterísticas de design específicos dos tubos para melhorar o fluxo aerodinâmico na bicicleta. A aplicação do TrueAero é adaptada especificamente a cada uma das nossas bicicletas e às suas utilizações previstas. 

Recorte alargado do tubo do selim

O nosso recorte alargado do tubo do selim é uma curva de ajuste perfeito no tubo do selim, que protege a extremidade dianteira da roda traseira para melhorar significativamente o desempenho aerodinâmico.

BBright

A Cervelo desenvolveu o BBright; para tirar partido do facto de os tubos de quadro de grandes dimensões serem mais rígidos e mais leves. Com o sistema BBright, são utilizados tubos de maiores dimensões no tubo do selim, no tubo inferior e na escora da corrente do lado esquerdo. A vantagem é o aumento da rigidez e da eficiência da pedalada num quadro mais leve. O sistema BBright é compatível com todos os principais padrões de suporte inferior.

Menos resistência, mais velocidade.

A aerodinâmica é fundamental para a engenharia de uma bicicleta rápida: a resistência aerodinâmica é responsável por 90% da resistência total que afecta um ciclista. Utilizando formas especiais dos tubos do quadro e caraterísticas de design, melhorámos a aerodinâmica da S5 Disc para que possa colher os benefícios da redução da resistência. 

O novo S5 é 42 gramas mais rápido do que o seu antecessor - o que equivale a 5,5 watts.

Não há desperdício de esforços. 

A rigidez da S5 é o sonho de um velocista. Utilizando uma combinação de material, forma e disposição, concebemos a S5 para ser mais rígida no tubo da cabeça, para um comportamento estável e previsível, e no suporte inferior, para que mais da tua potência seja canalizada para a rotação da roda traseira.

1. Aumento de 13% na rigidez do tubo da cabeça (torção) em relação à S5 anterior
2. Aumento de 25% na rigidez do suporte inferior em relação à S5 anterior

Adequado para si.

Poderá encontrar o seu ajuste perfeito na S5, com seis comprimentos de avanço, quatro larguras de guiador, 5° de rotação e até 32,5 mm de espaçadores de avanço.

This specifications are from the information the brand releases and only apply to stock bicycles, build ups´ specifications will vary according to the components the buyer chooses.