El juego de ruedas 303 S Tubeless Disc Brake de Zipp proporciona a los ciclistas de hoy en día la versatilidad que demandan con la velocidad que ansían. Ampliando en gran medida su herencia de conquistar las clásicas de primavera, este juego de ruedas 303 mantiene su profundidad de llanta ideal para cualquier terreno de 45 mm, pero añade una anchura interna significativamente mayor para proporcionar un mayor rendimiento y calidad de conducción en casi todos los aspectos medibles. Las bicicletas de carretera son más versátiles que nunca, sin importar la superficie de la carretera, pero igual de rápidas que antes. La 303 S ofrece un perfil de llanta y un diseño totalmente nuevos para optimizar el rendimiento del ciclista en esta nueva clase de bicicletas. Este juego de ruedas es tubeless para bicicletas con frenos de disco, lo que permite montar cubiertas anchas con presiones más bajas para una velocidad de competición tanto sobre asfalto como fuera de él. La 303 S es una de nuestras ruedas más ligeras, optimizada para el máximo rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero capaz de soportar neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. La 303 S toma prestados conceptos de diseño de la 303 Firecrest Tubeless Disc-brake para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Esto se consigue creando una rueda con menor: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista y peso. La innovación clave está en el diseño de la llanta de la 303 S Series. Su profundidad de llanta de 45 mm es la misma que la de su predecesora, la 302 Disc brake. Pero la anchura de la llanta es 2 mm mayor, 27 mm, y el fondo de llanta es 7 mm mayor, 23 mm. Esta plataforma de llanta está diseñada para ser la más rápida con un neumático de 28 mm. La llanta ancha optimiza el perfil del neumático para permitir una presión más baja. Esto ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más cómoda. El resultado de todo esto es un 10% de ahorro de vatios frente a una rueda de gama alta en la potencia total necesaria para rodar a 40 km/h en una carretera llana y lisa con un neumático de 28 mm, según las pruebas internas de Zipp. Este innovador juego de ruedas también presenta una estética totalmente nueva, que distingue al ciclista del resto, y tiene un precio atractivo.

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