SUPERVIVENCIA DE LOS MÁS RÁPIDOS

El S5 prioriza el rendimiento aerodinámico y la rigidez, lo que lo convierte en la plataforma preferida por los velocistas más rápidos del mundo. Pero no pienses que es un pony de un solo truco: a pesar de la rigidez lateral, el S5 ofrece una conducción increíblemente cómoda. Sin duda habrás notado la ya icónica V-Stem. Hemos optimizado esa forma para ofrecer el mejor rendimiento posible frente al viento, hemos escondido los cables en el interior y hemos creado suficientes opciones de barra/potencia/pila para que se adapten a casi todo el mundo.

Cuando te subas a una S5, no sólo irás rápido, sino que te sentirás rápido. La rigidez del cuadro, la geometría, la composición y las formas de los tubos se combinan para crear una bicicleta lo suficientemente cómoda como para pasar todo el día sin ir delante, pero que responderá a una aceleración en el último segundo mejor que ninguna otra. Además, admite cubiertas de 28 mm, lo que te permite montar las nuevas combinaciones de llanta/neumático más anchas que te ayudarán a conseguir una ventaja aerodinámica aún mayor.

True Aero

TrueAero combina formas específicas de tubos, tamaños y características de diseño para mejorar el flujo aerodinámico en toda la bicicleta. La aplicación de TrueAero se adapta específicamente a cada una de nuestras bicicletas y a los usos previstos. 

Recorte de tubo de asiento extendido

Nuestro recorte de tubo de sillín extendido es una curva ajustada en el tubo de sillín, que protege el borde de ataque de la rueda trasera para mejorar significativamente el rendimiento aerodinámico.

BBright

Cervelo desarrolló el sistema BBright para aprovechar el hecho de que los tubos sobredimensionados del cuadro son más rígidos y ligeros. Con el sistema BBright, se utilizan tubos de mayor tamaño en el tubo del sillín, el tubo diagonal y la vaina izquierda. El beneficio es una mayor rigidez y eficiencia de pedaleo en un cuadro más ligero. BBright es compatible con los principales estándares de pedalier.

Menos resistencia, más velocidad.

La aerodinámica es fundamental para diseñar una bicicleta rápida: la resistencia aerodinámica representa hasta el 90% de la resistencia total que afecta a un ciclista. Gracias a las formas especiales de los tubos del cuadro y a las características de diseño, hemos mejorado la aerodinámica de la S5 Disc para que puedas aprovechar las ventajas de la reducción de la resistencia aerodinámica. 

El nuevo S5 es 42 gramos más rápido que su predecesor, lo que equivale a 5,5 vatios.

Sin esfuerzos inútiles. 

La rigidez de la S5 es el sueño de cualquier velocista. Mediante una combinación de material, forma y disposición, hemos diseñado la S5 para que sea más rígida en el tubo de dirección, para un manejo estable y predecible, y en el eje de pedalier, para que la mayor parte de tu potencia se destine a hacer girar la rueda trasera.

1. Aumento del 13% de la rigidez del tubo de dirección (torsional) respecto al anterior S5
2. Aumento del 25% de la rigidez del eje de pedalier respecto al anterior S5

Adecuado para ti.

Podrás encontrar tu ajuste perfecto en la S5, con seis longitudes de potencia, cuatro anchos de manillar, 5° de rotación y hasta 32,5 mm de espaciadores de potencia.

This specifications are from the information the brand releases and only apply to stock bicycles, build ups´ specifications will vary according to the components the buyer chooses.